Výronek na pneumatice: vše, co potřebujete vědět pro rychlou reakci

Výronek na pneumatice automobilu je viditelný problém ve struktuře pneumatiky. Projevuje se jako boule na bočnici.

Výronek pneumatiku oslabuje a zvyšuje riziko jejího prasknutí. Je proto zásadní jednat při prvních příznacích, abyste neohrozili bezpečnost řidiče ani cestujících.

Jak výronek rozpoznat, jaké jsou jeho příčiny a rizika a hlavně správné reflexy, které je třeba přijmout.

Co je to výronek a jak jej identifikovat?

Výronek je viditelná deformace na bočnici pneumatiky. Obvykle se projevuje jako boule (puchýř), která může být různě velká. Vzniká tehdy, když dojde k poškození kovové kostry pneumatiky.

Na rozdíl od defektu značí výronek vnitřní konstrukční poruchu pneumatiky, kterou lze spatřit pouhým okem.

Pneumatika se skládá z několika překrývajících se vrstev:

• Guma, nazývaná také běhoun, zajišťuje přilnavost k vozovce a odolnost proti opotřebení.
• Textilní vložky dodávají pružnost a zpevňují vnitřní strukturu.
• Kovové kordy zaručují pevnost pneumatiky a umožňují jí nést hmotnost vozu.

Při nárazu se vnitřní ochranné vrstvy pneumatiky protrhnou a tlak způsobí vznik výronku (boule) v nejslabším místě.

Jasné vizuální příznaky:

• Přítomnost viditelné boule na bočnici pneumatiky
• Neobvyklá či asymetrická deformace

Nepřímé příznaky, které je třeba sledovat:

• Neobvyklé vibrace ve volantu, zejména ve vyšších rychlostech
• Neobvyklé zvuky při jízdě rovně nebo v zatáčce

Neignorujte neobvyklou a viditelnou deformaci pneumatiky, i když se zdá drobná. Doporučuje se co nejdříve zastavit a pneumatiku vyměnit.

Jaké jsou příčiny výronku na pneumatice?

• Nárazy a otřesy: Prudké nárazy do obrubníků, hran nebo výtluků při vysoké rychlosti na poškozené vozovce mohou způsobit výronek.
• Nadměrné zatížení: Přetížení vozidla, podhuštění nebo přehuštění pneumatik oslabuje jejich strukturu a zvyšuje riziko výronku.
• Výrobní vady: Některé výrobní nedostatky, jako je nerovnoměrné rozložení gumy nebo vadná kostra, mohou být také příčinou.

Lze výronek na pneumatice opravit?

Ne, není to možné, výronek je nevratná konstrukční porucha. Vnitřní struktura pneumatiky je poškozená a nelze ji opravit.

Pokus o opravu výronku je riskantní a může vést k prasknutí pneumatiky. Pneu s výronkem je nutné vyměnit.

Jaká jsou rizika jízdy s pneumatikou s výronkem?

Jízda s pneumatikou s výronkem je nebezpečná. Pneumatika může náhle prasknout, zejména při vysoké rychlosti, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

Výronek vs. defekt: jaké jsou rozdíly?

Výronek je strukturální poškození pneumatiky, zatímco defekt je obvykle povrchový a často lze opravit.

Kolik stojí výměna pneumatiky s výronkem?

Cena nové pneumatiky závisí na rozměru, značce, typu vozidla a požadovaných jízdních vlastnostech (letní, zimní, celoroční, runflat…). Najděte pneumatiku vhodnou pro vaše vozidlo.

Praktické tipy, jak výronku zabránit

Aby se na pneumatikách neobjevily výronky, vyhýbejte se nárazům do hran a obrubníků. Vozidlo nepřetěžujte, protože to může vést k výronku.

Doporučuje se zkontrolovat tlak v pneumatikách a vizuálně pneumatiky alespoň jednou měsíčně kontrolovat, abyste odhalili případné vady nebo boule.

Výronek je vážná vnitřní deformace, která se může projevit jako boule a činí pneumatiku nestabilní a nebezpečnou. Při prvních známkách výronku ji vyměňte.

Rychle najděte vhodnou pneumatiku pro své vozidlo a využijte rychlého doručení objednávky.