P ZERO ™ (Sport Version – PZ4) je unikátní ultravýkonný produkt kombinující zkušenosti značky Pirelli získané v motorsportu i zkušenosti nejlepších výrobců automobilů, což zaručuje perfektní vlastnosti pro výkon každého auta. P ZERO ™ (Sport Version – PZ4) je produkt z řady vivinuté ve spolupráci s nejprestižnějšími výrobci, který dokáže naplnit všechny potřeby personalizace co do velikosti, technologií a sezonních vlastností.
Popis
P ZERO ™ (Sport Version – PZ4) je unikátní ultravýkonný produkt kombinující zkušenosti značky Pirelli získané v motorsportu i zkušenosti nejlepších výrobců automobilů, což zaručuje perfektní vlastnosti pro výkon každého auta. P ZERO ™ (Sport Version – PZ4) je produkt z řady vivinuté ve spolupráci s nejprestižnějšími výrobci, který dokáže naplnit všechny potřeby personalizace co do velikosti, technologií a sezonních vlastností.
Popis
hodnocení
Sněhové řetězy
Montáž
VLASTNÍ KONCEPCE VNITŘNÍHO BĚHOUNU
Maximální bezpečnost za mokrých podmínek díky vysokému obsahu křemíku. Lepší trakce a větší pohodlí při jízdě díky vysoké sekvenci kroků.
VLASTNÍ DESIGN VNĚJŠÍHO BĚHU PNEUMATIKY
Nízká hladina hluku a menší odpor při otáčení díky optimalizované sekvenci kroků a designu lamel.
ŘEŠENÍ NA MÍRU PRO SLOŽENÍ BĚŽECKÉ PÁSY
Zlepšení odolnosti proti valení, výkonu na mokrém povrchu a kilometráže.
Seal Inside™
Pirelli přináší revoluci v jízdě po průrazu tím, že vytváří novou generaci samoopravných pneumatik, které zajišťují bezpečnost a umožňují pokračovat v jízdě i po průrazu, přičemž zachovávají perfektní kontrolu nad vozidlem.
Skutečně, s technologií Seal Inside™, může vozidlo, jehož pneumatika je propíchnuta vnějším objektem, v 85% případů pokračovat v jízdě, protože tlak vzduchu zůstává nezměněn. Tento vývoj tak eliminuje většinu nehodových situací způsobených ztrátou tlaku v prázdné pneumatice.
S pneumatikou Seal Inside™ vás průraz pneumatiky nenechá na holičkách uprostřed ničeho: můžete se vrátit domů a vyměnit pneumatiku nebo se přímo vydat do autoservisu.
Tato technologie Seal Inside™ je použitelná na všech vozidlech v závislosti na rozměrech pneumatiky.
Fáze 1
Vnější objekt, jako je hřebík, je obklopen tmelovou hmotou přítomnou v pneumatice.
Fáze 2
Pokud je objekt vystřelen, tmel postupně vyplňuje díru zanechanou objektem.
Fáze 3
Když je objekt z pneumatiky úplně vytažen, díra je zcela vyplněna a utěsněna, čímž se zabrání jakékoli ztrátě tlaku.
91 komentáře od zákazníků
4.0 z 5 hvězdiček
Spotřeba
4.0 /5
Vlhká půda
4.0 /5
Suchá zem
4.5 /5
Pohodlí
4.0 /5
Kvalita/Cena
4.5 /5
Stabilita
4.5 /5
Hluk
4.0 /5
Životnost
4.0 /5
Spotřeba
4.0 /5
Vlhká půda
4.0 /5
Suchá zem
4.5 /5
Pohodlí
4.0 /5
Kvalita/Cena
4.5 /5
Stabilita
4.5 /5
Hluk
4.0 /5
Životnost
4.0 /5
Hodnocení zákazníků
Dovolujeme si vás informovat, že vyplněné názory podléhají procesu schválení. Názory jsou řazeny pouze chronologicky.
- Silnice
- Sportovní
- 5000 km
Velmi dobrý pneumatika na mokré silnici, velmi tichý a pohodlný pro 18 palců nejlepší pro 215/40 r18 jsem měla předtím Michelin a musíte přestat tvrdit, že jsou nejlepší, stanou se z nich mýdla po 40000 km a špatně stárnou
- Silnice
- normální
Nainstalujte si tesla model s a sledujte v průběhu času
- Silnice
- Sportovní
- 20000 km
Velmi dobrá pneumatika
- Dálnice
- Sportovní
- 3000 km
Bez problému
- Silnice
- Sportovní
- 6000 km
Vynikající pneumatiky jak na suchu, tak na mokru. Velmi tiché, ale bože, jaká je životnost. Udělal jsem 7000 km a moje 4 pneumatiky jsou na odpis.
- Silnice
- Sportovní
Velmi dobrý pneumatika
- Silnice
- Sportovní
- 100000 km
Velmi dobrá sportovní gumová směs.
- Silnice
- Sportovní
- 3000 km
V důsledku PSS a Conti Sport7 jsem koupil Pirelli kvůli jejich tichu, které je skutečné, ale bohužel žádný grip na mokru, což je nebezpečné.
- Dálnice
- Sportovní
- 45000 km
Používám ho už několik let, jedno z nejlepších, které jsem kdy vyzkoušel!
- Silnice
- normální
- 5000 km
Pohodlné pneumatiky s dobrým záběrem, velmi dobré na suchu a dobré na mokru.
