Objevte různé typy terénních motocyklových pneumatik (motokros, enduro, trial, speedway) a naučte se vybrat pneumatiku vhodnou pro vaši disciplínu.
Co je to off-road motocyklová pneumatika?
Off-road motocyklová pneumatika je plášť určený pro jízdu mimo asfaltované silnice.
Její dezén má špunty různých výšek. To pomáhá k dobré přilnavosti na hlíně, v blátě, na písku i štěrku. Volba pneumatiky silně závisí na způsobu použití (motokros, enduro, trial nebo speedway).
Motokrosové pneumatiky
Motokrosové pneumatiky jsou speciálně navrženy pro motokrosové tratě a měkké povrchy.
Jejich dezén má široké, řídké špunty pro rychlé odvádění bláta a maximální trakci.
Typ použité pneumatiky pro motokros se liší podle povrchu :
- Měkká směs (Soft): ideální do bláta nebo písku.
- Střední směs: perfektní na smíšené povrchy.
- Tvrdá směs (Hard): vhodná na suché a zhutněné tratě.
Pro optimální výkon upravte tlak v pneumatikách (často mezi 0,8 a 1,2 bar). Tyto pneumatiky nejsou homologované pro silniční provoz a jsou určeny pouze pro sportovní použití.
Enduro pneumatiky
Na rozdíl od motokrosových či trialových pneumatik musí enduro pláště zvládat dlouhé a rozmanité trasy: vyjeté stezky, kamenité cesty, bláto a někdy i asfalt. Obvykle jsou homologované pro silniční provoz, protože závody vyžadují přesuny po silnici mezi rychlostními zkouškami.
Vlastnosti enduro pneumatik (FIM) :
- Dezén : nižší špunty než u motokrosu (normy FIM).
- Univerzálnost : vhodné na dlouhé výjezdy a smíšené povrchy.
- Tlak v pneumatikách : kolem 0,8–1 bar, kompromis mezi komfortem a přilnavostí.
- Indexy nosnosti a rychlosti : nutné dodržet pro silniční provoz.
- Životnost : vyšší než u motokrosových plášťů díky střední nebo tvrdé směsi.
Terénní motocyklové pneumatiky typu enduro jsou nejlepší volbou. Hodí se pro závodění i turistiku. Dlouhodobě nabízejí lepší výkon.
Trialové pneumatiky
Trialové pneumatiky upřednostňují rovnováhu, přesnost a přilnavost. Na rozdíl od motokrosových mají hladší dezén s měkkou, poddajnou směsí.
Tlak v trialových pneumatikách je velmi nízký (0,3 až 0,5 bar). Díky tomu lépe kopírují kameny, kmeny a překážky. Nízké huštění zajišťuje výjimečnou trakci a milimetrové ovládání motorky při přejezdech.
Tyto pneumatiky existují ve verzi s duší i bezdušové. Jejich úkolem je poskytnout stabilitu a přilnavost v technických pasážích. Nehodí se však pro dlouhé vzdálenosti ani vysoké rychlosti.
Pneumatiky pro speedway
Speedway pneumatiky jsou navrženy pro rychlost na oválných tratích s hlinitým povrchem.
Jsou velmi specifické: mají tvrdou směs odolnou vůči vysokému zatížení a hladký profil vhodný pro kontrolované smyky. Zadní pneumatika je zesílená, aby zvládla prudká zrychlení. Nejsou homologované pro silnici, jsou určené výhradně pro závody.
Jak pečovat o off-road pneumatiky?
Pravidelná údržba je nezbytná pro prodloužení jejich životnosti a bezpečnou jízdu po celý rok.
- Před každou jízdou zkontrolujte tlak v pneumatikách.
- Sledujte indikátor opotřebení a pneumatiku včas vyměňte.
- Přizpůsobte směs typu terénu (měkká, střední, tvrdá).
- Po jízdě v blátě nebo písku očistěte dezén.
Na našem webu najdete pneumatiky vhodné pro všechny typy terénu, aby vyhověly každému stylu jízdy. Objevte náš široký výběr motocyklových pneumatik a najděte ideální model pro svou motorku.
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
Více informací
