Metzeler Sportec M7 RR nahrazuje Sportec M5. Umožňuje jezdit o 20% více než Sportec M5. Zajišťuje lepší grip, větší přesnost...
Více gripu při zrychlení a více gumy v kontaktu s povrchem pro pomalé a pravidelné opotřebení.
Dvoukomponentový s uspořádáním 40% -20% -40%.
Středový pás s vysokým obsahem křemíku nabízí vynikající stabilitu a zvýšenou odolnost při vysoké rychlosti.
Boční pás 100% křemíku, podobný kompozitnímu materiálu přední pneumatiky, nabízí vynikající přilnavost na mokré vozovce.
Optimalizují odvodnění při vysokých náklonových úhlech a zvyšují boční tah na suchém povrchu.
Vynikající přilnavost díky svému unikátnímu složení 100% z křemíku.
Tyto gumové mosty umožňují udržovat drážky otevřené pro efektivní odvodnění vody a poskytují dobrou stabilitu běhounu, který bude mít snížené opotřebení.
Efektivní odvodnění vody již od nejmenšího úhlu náklonu pro nepřekonatelný pocit kontaktu.
Kliknutím na řádek vyfiltrujete recenze.
Abyste mohli hodnotit tento produkt, musíte nejprve provést objednávku. Informujeme vás, že názory zanechané na webu jsou předmětem kontrolního procesu. Názory jsou tříděny pouze chronologicky.
Opravdu dobré
Moje srdcovka, na suchu i na mokru, tak všestranná a sportovní, miluju ji.
Všechno je v pořádku!
Velmi spokojený!
Skvělý pocit a velmi rychlé zahřátí. Zadní pneumatika je na cestě a motorku jsem koupil s úplně zničenou přední. V minulosti jsem na podobných motorkách (650 a 1250) jezdil na Dunlopech a Bridgestonech, tahle pneumatika je ale lepší. K životnosti se zatím nemohu vyjádřit, avšak přilnavost na mokru byla výborná už před úplným zajetím.
Jsem velmi spokojen, dodací lhůta trochu dlouhá. Rád znovu nakoupím.
Skvělá pneumatika, už jsem jí opotřeboval 7 sad :-) Stabilní i v náklonu. Perfektní v dešti i za sucha. Při extrémním použití … časem začne klouzat a je to na tento typ pneumatiky už moc, ale to už se opravdu hodně snažíte! Životnost po indikátory opotřebení na bocích: zadní 7 500 km, přední 8 500 km.
Metzeler M7 má dobré vlastní tlumení. Přilnavost na suchu je, stejně jako u každé jiné sportovní pneumatiky na silnici, víc než dostatečná. Ani v dešti nejsou problémy. Za studena potřebuje 2–3 kilometry, aby se zahřála a působila jistě. Nájezd: přední 4500 km, zadní 3200 km.
Rychlé zahřátí
Špičkové pneumatiky, rychlé doručení
