General Grabber GT je výkonná pneumatika, která je obzvláště doporučena pro 4x4. Vyniká svou vynikající tažnou silou a velkou ovladatelností.
Zažijete mimořádnou přilnavost na mokré vozovce, dokonce i při brzdění. Díky množství chytných hran na běhounu se vaše bezpečnost zvýší.
Kliknutím na řádek vyfiltrujete recenze.
Abyste mohli hodnotit tento produkt, musíte nejprve provést objednávku. Informujeme vás, že názory zanechané na webu jsou předmětem kontrolního procesu. Názory jsou tříděny pouze chronologicky.
Velmi dobrá pneumatika na všech typech silnic: dálnice, město—sedí jí všechno. Chci upozornit, že tato General Tire Grabber GT je neuvěřitelná svou životností: přes 50 000 km a ještě s ní můžu nějakou dobu jezdit. Kupujte se zavřenýma očima.
Dobrá pneumatika.
Vynikající na rozbitých, štěrkových a bahnitých silnicích, stejně jako na trávnatých alpských cestách: vždy dobře drží; na velmi trávnatých alpských cestách nebo v silně bahnitém terénu není tak dobrý jako terénní pneumatika. Hlučný při rychlostech nad 90-100 km/h. Bok pneumatiky je trochu měkký, doporučuje se nafukovat na 2,2-2,45 baru podle podmínek, abychom tomuto problému předešli. Celkově: všestranný (kromě výkonu na sněhu). Výdrž >26000 km, nemohu být precisní kvůli střídání s pneumatikami na sníh.
Dodání v stanovené lhůtě, odpovídá objednávce.
Dobrá pneumatika pro každodenní použití. dobrý poměr cena kvalita, i když cena byla už dříve lepší.
Velmi dobrá pneumatika Musím ještě počkat, abych mohl vytvořit dlouhodobý názor
Velmi dobré pneumatiky. Namontováno na zadní část SUV. Účinné na suché nebo mokré silnici, velmi bezpečné. Testováno také mimo silnici. Kromě toho německá kvalita, obecně pneu je americká značka, která patří do skupiny: Continental. Velmi dobrý poměr cena/výkon. Vyrobeno v Evropě. Bez problémů doporučuji tuto značku.
dobrý pocit z jízdy
Vynikající na rozbitých, štěrkových i bahnitých silnicích, na nezpevněných cestách či travnatých horských loukách, protože vždycky drží trakci. Na horských pastvinách nebo cestách sice nedosahuje výkonu čistě terénní pneumatiky, ale tou tato pneumatika ani není. Jakmile překročíte 110–120 km/h, je hlučná. Jediná nevýhoda: poněkud měkké bočnice. Abych tento problém vyřešil, huštím je podle použití na 2,2–2,45 barů (DACIA pro tento Duster doporučuje 2 bary). Na sněhu jde o dobrou „celoroční“ pneumatiku – sice nedosahuje úrovně zimních plášťů, ale Grabber GT si vede lépe než mnoho jiných, patrně díky svému „nežebrovanému“ dezénu (právě ten ji ale dělá hlučnou na dálnici). Shrnutí: všestranná (s výjimkou sněhu). Výdrž: nemohu přesně posoudit kvůli střídání se zimními pneumatikami, ale vydrží déle než celosezónní pneumatiky Continental. I opotřebená si kostra zachovává tvar, nedeformuje se.
Velmi dobrý kompromis s vynikajícím poměrem cena / výkon. Vyměnil jsem své staré pneumatiky za stejné, protože mají zvláště zajímavou životnost. S předchozími pneumatikami jsem najel více než 60000 km a ještě jsem nebyl úplně na opotřebení.
